2020年，鋼材市場的走勢受疫情影響，走著“過山車”行情，年初鋼材價格斷崖式下跌，三四季度則迎來了大幅上漲，不斷刷新近幾年高點。但在宏觀環境快速恢復的情況下，我國鋼鐵生產和消費規模都出現了上漲。

鋼材是鋼錠、鋼坯或鋼材通過壓力加工制成的一定形狀、尺寸和性能的材料。鋼材品種繁多，應用廣泛，是現代工業中應用*早、用量*大的基礎性材料，廣泛應用于建筑、橋梁、鐵路、車輛、船舶等工業領域及建筑、基建等工程領域。中國鋼材行業市場規模與建筑、基建、機械、汽車等領域發展情況高度關聯。

1、鋼材供應情況

過去五年間，中國宏觀經濟持續走強，受中國建筑、基建規模大幅增長影響，中國鋼材行業鋼材產能快速擴大。從我國鋼材生產情況來看，根據國家統計局*新統計數據顯示，2013-2020年，我國鋼材產量呈波動增長趨勢，七年間我國鋼材生產量年均復合增長率約為2.9%;2020年，我國鋼材產量約13.25億噸，較2019年產量增長了1.2億噸。

根據海關總署統計數據，由于國內鋼價不斷走高，疊加國內需求旺盛，我國2020年鋼材進口量激增，2020年全年我國共進口鋼材2023萬噸，同比增長64.4%。

另外，根據Mysteel披露，2020年超低價鋼坯涌現在全球市場上，導致中國大批貿易商紛紛與印度、越南、獨聯體、巴西等地在3-7月份簽訂大量鋼坯進口訂單，導致9月份鋼坯進口量創下單月*高進口的歷史記錄。

9月份開始，由于海外復工復產情緒濃厚，需求開始復蘇，同時廢鋼及鐵礦的上漲促使海外鋼坯價格開始不斷攀升，自9月末開始，鋼坯進口成本已經逐漸失去價格競爭力，四季度進口量環比或將出現大幅度縮減。

2、鋼材消費情況

在國家積極的財政政策和穩健的貨幣政策等一系列促投資、穩增長政策作用下，“兩新一重”領域建設發力，中國建筑、機械、能源等主要下游行業鋼材消費量保持良好增長態勢，帶動中國鋼材整體消費量較快增長。

2020年中國鋼鐵消費量創下了歷史記錄，并大幅超出此前預期。根據中國鋼鐵工業協會的統計，2005-2020年，我國鋼材實際消費量呈增長趨勢，2020年，我國鋼材實際消費量為7.4億噸，同比2019年增長12.6%。

從我國鋼材的出口規模來看，自2015年后我國鋼材出口規模不斷降低。2020年，疫情蔓延使得全球經濟下行，在需求內強外弱、鋼材出口價格優勢減弱的情況下，我國鋼材出口再現大幅度下降，但在2020年11月我國鋼材出口量已經有初步回暖態勢。海關統計數據顯示，2020年，中國累計出口鋼材5367萬噸，同比下降16.5%。

3、鋼材價格變化

2016-2018年，我國鋼材綜合價格指數呈波動上升趨勢。2017年中國鋼鐵去產能任務加快落實，完成了5000萬噸的預定目標任務和依法取締1.4億噸“地條鋼”任務。

鋼鐵行業受益于去產能，市場秩序進一步規范，合規企業生產積極性明顯提高。2018年以來鋼材價格呈波動上升的趨勢，2018年第四季度受到宏觀經濟增速下滑的影響，鋼材綜合價格指數有所下降。

2020年，鋼材市場的走勢受疫情影響，更是走著震蕩行情，年初鋼材價格斷崖式下跌，三四季度則迎來了大幅上漲，不斷刷新近幾年高點。截至2020年12月31日，鋼材綜合價格指數為124.52。

4、鋼材市場前景

未來以落實供給側改革為主攻方向，堅持結構調整、堅持創新驅動、堅持綠色發展、加快實現調整升級為主線的鋼鐵工業發展主線清晰。具體表現在：壓縮產能、提高產業集中度、去產能和去杠桿、提高勞動生產率、推進綠色制造和智能制造和大力發展鋼結構應用幾方面。

綜合來看，我國鋼鐵行業運行的外部環境未有明顯改善。從國際上看，世界經濟呈現疲弱、不均衡的發展趨勢;從國內環境來看，我國經濟發展進入轉型期，鋼鐵工業面臨新的變化，全行業在運行中還面臨一系列新的矛盾和困難。

綜合上述分析，全社會對鋼材的需求仍處在上升的階段，鋼鐵工業發展仍面臨歷史的機遇，同時也面臨諸多的風險和不確定的因素，要求鋼鐵行業把握時機，積極應對，以求實現*佳的結果。預計2021年我國用鋼需求仍有增長潛力，鋼材出口繼續回升，中國鋼材價格將保持高位運行且寬幅震蕩的走勢。

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